Folia PPF

Skontaktuj się Zobacz pakiety

Czym jest folia PPF?

Fizyczna warstwa między lakierem a drogą

Folia PPF to przezroczysta, elastyczna warstwa naklejana bezpośrednio na lakier. Przyjmuje na siebie to, co normalnie uderza w karoserię, czyli kamienie, piasek i drobne otarcia, zanim zdążą uszkodzić lakier. To jedyna ochrona, która realnie zatrzymuje uszkodzenia mechaniczne, a nie tylko chemiczne. Ma to znaczenie zwłaszcza dziś. Kiedyś fabryczny lakier miał nawet 160 mikronów grubości, a dzisiaj bywa to 50. Przy tak cienkim lakierze nawet jedna głębsza rysa często oznacza lakierowanie całego elementu. Folia PPF ma od 160 do 200 mikronów, czyli potrafi być nawet dwa razy grubsza niż lakier na nowym aucie, i to ona obrywa zamiast Twojej karoserii.

Dlaczego warto

Co realnie zyskujesz

Oryginalny lakier bez odprysków

Kamienie z drogi, piasek i drobne otarcia zatrzymują się na folii, nie na lakierze. Fabryczna powłoka zostaje nienaruszona: bez odprysków na masce i zderzaku, bez śladów po latach jazdy.

Rysy, które znikają same

Folia się samoregeneruje: drobne rysy i otarcia zamykają się pod wpływem ciepła, choćby od słońca czy ciepłej wody. Powierzchnia wraca do gładkości bez polerowania i poprawek.

Auto warte więcej przy sprzedaży

Oryginalny, nielakierowany lakier to jeden z pierwszych argumentów każdego kupującego. Folia utrzymuje karoserię w stanie z salonu, więc przy sprzedaży auto broni swojej ceny.

Pakiety

Wybierz zakres ochrony

Zakres Full Front: folią PPF chroniony przód auta

Zakres Full Body: folią PPF chroniona cała karoseria

Obszary lakieru chronione folią PPF

FF + Elastomer

Folia na najbardziej narażonym przodzie auta + powłoka elastomerowa na reszcie karoserii. Najczęściej wybierany, rozsądny kompromis między ochroną a ceną.

Typ auta

Malutki SUV, mniejszy kompakt / hatchback, np. Lexus UX, Ford Fiesta, Opel Corsa.

od6 900zł

Czas realizacji · 2–3 dni · folia 10-letnia

Umów wizytę

Folią objęte

Zderzak przedni

Maska

Reflektory

Błotniki przednie

Lusterka

Wnęki klamek

Słupki A

Słupki B

Przód dachu

Próg załadunkowy z tyłu

Gratis w każdym pakiecie

Szyby zabezpieczone powłoką hydrofobową

Felgi zabezpieczone powłoką do felg

Podane ceny są cenami wyjściowymi („od”) i mają charakter wyłącznie poglądowy. Ostateczną cenę ustalamy indywidualnie dla każdego auta po obejrzeniu samochodu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Jak trwała jest folia PPF?

Zależy od intensywności użytkowania, ale mówimy o latach ochrony, nie miesiącach: gwarancja na folię mieści się w przedziale od 7 do 12 lat. Pracujemy wyłącznie na markowych foliach, dlatego przez cały ten czas utrzymują przezroczystość i właściwości ochronne.

Czy folię da się usunąć bez uszkodzenia lakieru?

Tak. Używamy markowych folii z odpowiednim klejem, które dają się zdjąć czysto nawet po wielu latach, bez śladów i bez uszkodzenia lakieru pod spodem. Ważne, żeby robił to profesjonalista; źle zdejmowana folia to jedyne realne ryzyko.

Czy folia PPF jest widoczna na lakierze?

Nie, dobrze założona folia jest praktycznie niewidoczna i nie zmienia koloru auta. Dostępne są warianty błyszczące, które pogłębiają połysk, oraz matowe, jeśli chcesz zmienić charakter lakieru.

Folia PPF czy powłoka ceramiczna: co wybrać?

To dwie różne rzeczy, które dobrze się uzupełniają. Powłoka ceramiczna chroni chemicznie i daje połysk, ale nie zatrzyma kamienia. Folia PPF to fizyczna bariera przed uszkodzeniami mechanicznymi: odpryskami, rysami, otarciami. Przy wycenie doradzimy, co ma sens przy Twoim aucie i budżecie.

Opinie