
Folia PPF to przezroczysta, elastyczna warstwa naklejana bezpośrednio na lakier. Przyjmuje na siebie to, co normalnie uderza w karoserię, czyli kamienie, piasek i drobne otarcia, zanim zdążą uszkodzić lakier. To jedyna ochrona, która realnie zatrzymuje uszkodzenia mechaniczne, a nie tylko chemiczne. Ma to znaczenie zwłaszcza dziś. Kiedyś fabryczny lakier miał nawet 160 mikronów grubości, a dzisiaj bywa to 50. Przy tak cienkim lakierze nawet jedna głębsza rysa często oznacza lakierowanie całego elementu. Folia PPF ma od 160 do 200 mikronów, czyli potrafi być nawet dwa razy grubsza niż lakier na nowym aucie, i to ona obrywa zamiast Twojej karoserii.
Kamienie z drogi, piasek i drobne otarcia zatrzymują się na folii, nie na lakierze. Fabryczna powłoka zostaje nienaruszona: bez odprysków na masce i zderzaku, bez śladów po latach jazdy.
Folia się samoregeneruje: drobne rysy i otarcia zamykają się pod wpływem ciepła, choćby od słońca czy ciepłej wody. Powierzchnia wraca do gładkości bez polerowania i poprawek.
Oryginalny, nielakierowany lakier to jeden z pierwszych argumentów każdego kupującego. Folia utrzymuje karoserię w stanie z salonu, więc przy sprzedaży auto broni swojej ceny.
Obszary lakieru chronione folią PPF
Folia na najbardziej narażonym przodzie auta + powłoka elastomerowa na reszcie karoserii. Najczęściej wybierany, rozsądny kompromis między ochroną a ceną.
Malutki SUV, mniejszy kompakt / hatchback, np. Lexus UX, Ford Fiesta, Opel Corsa.
Podane ceny są cenami wyjściowymi („od”) i mają charakter wyłącznie poglądowy. Ostateczną cenę ustalamy indywidualnie dla każdego auta po obejrzeniu samochodu.
Zależy od intensywności użytkowania, ale mówimy o latach ochrony, nie miesiącach: gwarancja na folię mieści się w przedziale od 7 do 12 lat. Pracujemy wyłącznie na markowych foliach, dlatego przez cały ten czas utrzymują przezroczystość i właściwości ochronne.
Tak. Używamy markowych folii z odpowiednim klejem, które dają się zdjąć czysto nawet po wielu latach, bez śladów i bez uszkodzenia lakieru pod spodem. Ważne, żeby robił to profesjonalista; źle zdejmowana folia to jedyne realne ryzyko.
Nie, dobrze założona folia jest praktycznie niewidoczna i nie zmienia koloru auta. Dostępne są warianty błyszczące, które pogłębiają połysk, oraz matowe, jeśli chcesz zmienić charakter lakieru.
To dwie różne rzeczy, które dobrze się uzupełniają. Powłoka ceramiczna chroni chemicznie i daje połysk, ale nie zatrzyma kamienia. Folia PPF to fizyczna bariera przed uszkodzeniami mechanicznymi: odpryskami, rysami, otarciami. Przy wycenie doradzimy, co ma sens przy Twoim aucie i budżecie.
“Bardzo polecam usługi Glanz Studio. Samochód świetnie zabezpieczony powłoką elastomerową, która po pół roku użytkowania zgodnie z zaleceniami sprawdza się doskonale 🙂 bardzo miła i profesjonalna obsługa nastawiona frontem do klienta. Pan Adrian wszystko dokładnie wytłumaczył i opisał jak będzie wyglądał cały proces. Wykonanie dwuetapowej korekty lakieru plus drobne poprawki lakiernicze na które się umówiliśmy dały spektakularny efekt. Lakier wygląda praktycznie na nowy. Po powłoce woda ścieka momentalnie zarówno w czasie mycia jak i w deszczu ( świetna zabawa dla dzieci :) ) miejsce godne polecenia jeśli ktoś lubi swój samochód i chciałby mu podarować trochę luksusu. Byłam w kilku innych miejscach i stosunek jakości do ceny nie umywał się, więc każdemu mogę polecić usługi Pana Adriana z czystym sumieniem. Auto: Honda Civic X 2020, kolor biały”
Zobacz opinię w Google“Właśnie odebrałem swojego Mercedesa po nałożeniu powłoki elasomerowej. Jestem bardzo zadowolony. Usługa wykonana terminowo. Koszty w porównaniu z Gdańskiem naprawdę niewysokie. Bardzo profesjonalna i miła obsługa. Polecam.”
Zobacz opinię w Google“Bardzo polecam to studio. Oddałem do zabezpieczenia powłoką elastomerową swoje nowe auto tydzień po zakupie ( Hyundai Tucson). Samochód wygląda lepiej niż przy odbiorze w salonie. Bardzo termninowo. Cena odpowiednia do jakości. Pan Adrian to profesjonalistai co najważniejsze- pasjonat. Bardzo polecam.”
Zobacz opinię w Google“Mój Citroen przeszedl detailing wnętrza. Wymagał bardzo dużego nakładu pracy. Wyjechał czysty i pachnący. Nie do poznania. Dziękuję za dobrą robotę!”
Zobacz opinię w Google“Polecam Adriana prawdziwy fachowiec, mialam okazje oddać w jego ręce mojego Fiata 500. Błyszczy się jak nigdy, a światła wyglądają jak nowe. Bardzo szybka realizacja usługi, wszystko starannie i w dobrej cenie. Polecam 😄”
Zobacz opinię w GoogleUmów się na bezpłatną wycenę i porozmawiajmy o tym, co możemy zrobić dla Twojego auta. Przed przyjazdem prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty.